(출처 : 나인투파이브 구글(9to5 Google))
1월 23일(현지 시간)IT미디어”나인 투 파이브 구글(9to5Google)”은 안드로이드 14이 낡은 버전인 안드로이드를 대상으로 제작된 앱 설치를 전면적으로 차단하겠다고 전했다. 말웨어처럼 안전을 위협하는 소프트웨어로부터 사용자를 지키기 위해서 마련된 조치다.그동안 응용 프로그램 인터페이스(API)의 최소 요구 사항은 구글 플레이 스토어 앱에만 적용됐다. 이달 초에 도입된 정책 변경으로 현재 플레이 스토어는 새로 등록한 앱이 안드로이드 12이상을 타겟팅하도록 요구된다. 그러나 안드로이드 오픈 소스 프로젝트(AOSP)의 코드 변경이 발견되고 안드로이드 14이 소스에 관계 없이 이전의 안드로이드 버전을 대상으로 한 낡은 앱 설치 자체를 차단할 것으로 보인다.구글은 악성 소프트웨어 감염 가능성을 줄이므로 더욱 힘들다 애플리케이션 인터페이스를 제한하겠다고 밝혔다. 특히 오래 된 앱을 이전의 안드로이드 버전에서 “사이드 로딩(Sideloading)” 하는 것은 악성 소프트웨어를 확산시킬 가능성이 높다. 사이드 로딩은 공식 앱 시장이 아닌 경로를 통해서 앱을 설치하는 행위를 말한다.
안드로이드 14이 공개되면 사용자는 플레이 스토어나 타사의 앱 스토어에서 특정의 낡은 앱을 다운로드할 수 없거나 예전처럼 원활하게 사이드 로딩이 없다.안드로이드 14는 처음에는 낡은 안드로이드 버전을 타겟팅는 앱만 차단하는 것으로 보인다. 구글은 6년 전에 발매된 안드로이드 6을 시작으로 적용되는 앱의 버전을 서서히 최근 강화할 것으로 예상된다. 그리고 최신 안드로이드 버전이 출시되면 앱 버전의 최소 요구 사항이 새로운 업데이트될 것이다.안드로이드 6을 선택한 이유는 사용자에 앱의 권한을 확인시킨 최초의 버전이기 때문이다. 사용자 확인을 거치면 스마트 폰이 악성 소프트웨어 감염이나 다른 위협 받는 상황을 줄일 수 있다. 앱을 사이드 로딩 기능은 완전히 금지되는 것이 아니라 새로운 변수를 사용하고 명령하는 프로그램으로 가능할 것이다. 그러나 이 과정은 단순히 APK파일을 사이드 삽입하기보다 복잡하다고 예측한다. 텍 플러스 에디터 최·현정 [email protected][fv0012]
테슬라의 자율주행을 자랑했던 7년 전 그 영상을 알게 되자 ‘가짜’ 테슬라는 회사 차량에 오토파일럿과 FSD 같은 첨단운전자보조시스템(ADAS)을 제공하고 있다. 이 기능은 자율주행 레벨2에 해당한다. 자율주행 레벨은 레벨 0~레벨 5로 나뉘는데 레벨 2까지는 인간이 적극적으로 차량을 제어해야 한다.tech-plus.co.kr
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