자율주행차의 종류
안녕하세요 카포레스트입니다.오늘은 아는 분이 테슬라 차를 구입해서 자율주행을 같이 테스트해봤는데 정말 놀라울 정도로 차가 스스로 운전하는 걸 보고 미래에는 자동차 내비게이션 검색만 해놓고 자고 도착하면 일어나면 된다고 지인들과 농담까지 했는데
그만큼 지금의 자율주행 기술력도 대단한데 그러면 자율주행차의 종류에 대해서 뭐가 있는지 공부하다 보니까 정말 놀랐습니다.그러면 오늘은 자율주행차 종류에 대해서 설명을 할 건데 아까 말씀드렸듯이 완전 자율주행차는 언제쯤 우리 앞에 나타날까요?
테슬라/웨이모를 비롯해 기존 글로벌 자동차 업체뿐만 아니라 신생 업체들도 적극 개발하고 있습니다. 아마 25년~26년 정도면 레벨4 로봇택시는 일정지역에서는 운행이 가능할 것으로 필자는 예상하고 있는데요.
그럼 여러분은 어느 메이커의 브랜드가 만든 완전 자율주행차를 구매 목록에 올리고 싶으신가요? 고객이 어떤 제조사, 어떤 브랜드가 가장 안전하고 신뢰할 수 있는 완전 자율주행차를 개발할지를 예상하는지 설문조사 결과를 소개합니다.
미국에 있는 Autopacific이 18세~80세 미국인 운전자 600명 이상을 대상으로 조사한 결과를 분석한 것인데, 전 세계 글로벌 자동차 업체와 IT 기반 신생 업체를 포함해 56개 브랜드가 조사 대상이 됐습니다.
이 중에는 테슬라뿐만 아니라 애플이나 소니도 포함돼 있는데 조사 지역이 전 세계가 아니라 미국에 있는 운전자들을 대상으로 한 조사이기 때문에 우리가 생각하는 것과는 다를 수 있습니다. 그래도 비슷한 부분이 어느 정도 있을 것 같아서 소개해드릴게요.
자율주행은 차선을 유지하는 기능과 앞 차량을 추종 주행 자동 브레이크 운전 지원을 하는 레벨 1부터 시스템이 운전을 모두 하는 레벨 5까지 다양한 단계가 있습니다. 운전을 할 때 가장 많이 사용하는 눈, 손, 발 등을 얼마나 사용하지 않고 갈 수 있느냐에 따라 구별이 된다고 생각합니다.
지금 대중화되고 있는 대부분의 차량에 사용되고 있는 기술은 레벨 2 또는 2+ 정도이며 혼다 레전드, 벤츠 S클래스, BMW 7시리즈의 자율주행 3단계 개발을 하고 있는 산티입니다.제네시스 G90 모델도 곧 자율주행 3단계 기술을 개발하겠다고 했습니다.
자율주행 자동차 단계에서 레벨4 자율주행 기술은 구글의 웨이모와 GM의 Cruise 중국의 바이두 등이 로봇택시에 배송차로 개발하고 있습니다. 현재 유료 서비스를 하는 업체도 있고 26년 정도면 보편화될 것 같습니다.
우선 어느 세대가 완전자율주행을 가장 열망하고 있을까요?쉽게 예상할 수 있는 질문처럼 보이지 않을까요?아무래도 나이 든 사람보다는 젊은 사람들이 될 거예요. 여러분이 예상대로 30대 젊은이들이 22%를 차지하고 있습니다.
그다음이 18세부터 29세까지 MZ세대로 디지털 세대인데 연령층이 높을수록 자율주행을 선호할 것 같은데 오히려 연령층이 있는 분들은 지금 차도 자주 타는데 왜 불안한 걸 타야 하느냐고 반문하고 있는 것 같습니다.
60세 이상은 3% 미만입니다. 설문조사에서 보면 모든 연령층에 관심이 있는 것은 자율주행 기술에 대한 입증된 실적이었습니다.대다수 소비자가 안전하고 신뢰할 수 있는 완전 자율주행차 기술에 대한 입증된 실적이 있을 때까지 기다리는 것을 선호합니다.
자율주행차의 종류
새로운 기술이 적용된 차를 구입했을 때 불안했던 점은 지금까지 경험해 본 적이 없지만 그렇다면 자율주행차를 개발하고 있는 브랜드를 살펴보겠습니다. 첫 번째 브랜드로는 여러분이 예상을 벗어나지 못했던 테슬라입니다.설문조사에서 32% 이상이 테슬라의 안전하고 신뢰할 수 있는 완전 자율주행차를 개발했습니다.
가장 높게 선정하고 이는 당연한 결과일 수 있지만 기존 업체와 비교해도 6년 정도 일찍 차량 OS를 시작하고 미래 자동차는 스마트폰에 바퀴를 단 모빌리티가 될 것이라고 미래를 예고한 힘이 있습니다.
슈퍼컴퓨터를 통한 기계학습 심층학습에서 AI 기술이 가장 앞선 부분이 높게 평가된 부분도 있다고 생각합니다. 오토파일럿으로 수많은 얼리어답터 고객으로 만들고 FSD 베타 버전을 운영하면서 완전 자율주행 기술을 둘러싼 많은 버즈를 만들어 효과를 기술에 대한 신뢰성을 결과로 보여주고 있습니다.
둘째, 도요타에서 설문조사를 한 결과 1%가 가장 신뢰할 수 있는 브랜드를 선택했습니다. 도요타는 수소연료전지차 미라이에 자율주행차 단계 2+ 기술을 적용하고 하드웨어와 소프트웨어를 추후 업데이트하는 방식도 차별적으로 추진하고 있습니다.
그러나 테슬라가 19년도에 개발한 차량 OS를 토요타는 25년도 지나지 않으면 Arene이라는 이름으로 개발할 예정이며, 이러한 결과로 인해 소프트웨어 개발에 뒤처지고 있는데도 2위로 평가받고 있습니다. 소비자가 젊을수록 테슬라의 자율주행차 단계 시스템을 더 신뢰하고 있습니다.
소비자의 연령대가 높을수록 도요타에 대한 신뢰도가 높아지는 것은 여러분도 아실 겁니다. 미국 시장에 도요타에 대한 브랜드 이미지는 우리가 생각하는 것보다 훨씬 높은 반면 도요타의 OLD한 고객층은 미래차 시대에는 리스크가 될 수 있어 보입니다.
세 번째는 BMW인데 그 이유는 여러분도 아시다시피 프리미엄 브랜드 안에서 차별화된 브랜드력이라고 생각합니다. BMW 고객층도 젊은 층 비중이 높은 편인데, 18~30세까지의 설문조사에 참여한 42%가 자율주행 기술로 BMW를 가장 신뢰하는 브랜드로 선택했습니다.
네 번째는 쉐보레인데 16%의 선택률을 받아 GM은 미국과 캐나다 고속도로에서만 작동하는 핸즈프리 운전직원 시스템 SUPERCRUISE를 운영했고, 최근 포장된 시골길에서도 핸즈프리 운전이 가능한 ULTRACRUISE를 발표했습니다.
G90 신형 자율주행 영상을 만나보세요.
이런 브랜드뿐만 아니라 포드나 캐딜락도 기술력이 대단하지만 정말 신기한 것은 애플은 아직 판매 중인 차가 없는데도 소비자의 13%는 애플이 안전하고 신뢰할 수 있는 자율주행차를 개발할 것이라고 믿고 있습니다.
이렇게 자율주행차 종류에 대해서 알아봤는데 저는 개인적으로 자율주행 3단계만 해도 대단한데 4단계가 정말 기대되네요.오늘도 이렇게 좋은 정보를 작성한 저에게 힘이 될 수 있도록 많이 읽어주셔서 항상 감사합니다.