탐방기 (유로트랙 시뮬레이터 4부) 유로트랙 시뮬레이터 2 (ETS2) : 흑해 DLC, 불가리아

불가리에 안착하고 나서 불가리아에 안착을 해서 고민을 했어요다시 루마니아로 가서 여행을 할까, 터키를 갈까 고민하게 되요.

화물도 보면서 대출금을 갚는 계획을 한 번 구상해 봅시다.

  • 조금만 더 기다려보자. 짐도 적당히 있겠지. 불가리아에서의 여정을 시작하겠습니다.짐의 폭을 넓히기 위해 기술도 골고루 바꿨습니다.
  • 프로브디프로로 여행을 떠나봅시다.300km나 떨어지지만 곧 도착할 거라고 믿어요.

고속도로처럼 긴 도로에서 국도로 다시 탈 불가리아를 지나고 있어서, 확실히 고속도로 국도의 비중이 늘어나 기분 좋았습니다.그러나 그 기분도 슬슬 국도로의 시작이 되었습니다.

커브길도 많아 리타더를 이용하여 최대한 부드럽게 빠져나갈 수 있습니다.

하지만 차이점은 분명했습니다. 바로 경치의 차이!! 루마니아를 밤 한 바퀴 돌았기 때문인지 몰라도 바다와 함께 달리고, 드넓은 평야지대와 나무들과 함께 달리는 기분.

드넓은 대지를 따라 달리는 이 기분은 다른 DLC에서 느꼈던 것과는 다릅니다.난이도에 비례해서 만족스러운 풍경은 사길 잘했다고 생각합니다.

풍경과 함께 순식간에 닿습니다.경치도 즐기면서 달리다보니 벌써 도착했습니다.

화물을 마무리하고 다른 화물을 준비하겠습니다.다행히도 곧 안에서 화물을 하나 찾습니다.

베리코를 향해 베리코틀 노브로 여정을 잡습니다

이상하지만 특이하게도 배송지가 도시 외곽에 있어서 불편함은 있습니다.그리고, 휴게소 및 딜러 및 수리소도 조금 이해하기 어려운 구성으로 되어 있습니다.

반대로 디테일도 좋아요시내가 더 복잡해지고,어려움이 있지만 시내와 같은 도시라든가 공장 안에서 화물을 받는 등 화물 배송지의 디테일과 복잡함이 늘어나 현장에 배달하는 기분이 듭니다.이런 어렵고 복잡한 디테일 환영합니다.

국기와 마주보고 불가리아 곳곳을 떠돌아다니다터키와 루미나아로 건너가는 것을 포기하고 여정을 시작합니다.

좀 더 불가리아 맵을 탐방하려고요.그리고 그런 태도를 환영하듯 국기가 펄럭입니다.안전운행하시길 기원합니다.

난이도가 높은 환경사실, 국도 비중이 높은 특징은 있습니다만, 차폭도 꽤 좁은 편입니다.트레일러 끝이 센터 라인에 부딪칠 수 있으므로 가능한 한 켜거나 안전하게 돌 필요가 있습니다.야간 운전 시에는 충분한 시야를 확보해야 할 것 같아요.

꼬리로 두드려 손상을 입을 수 있으므로 사이드미러를 주기적으로 확인하여 주행하세요.

불가리아, 너무 복잡… 모든 시내가 약간 난해한 도로 구조를 가지고 있어요원형 교차로도 많고 출구도 많아 중간에 국도를 여러 번 빠져나와 도시로 들어오는 구성을 가지고 있습니다.

잠깐 한눈팔면 내비게이션에서 이탈하기 때문에 내비게이션을 신경 써야 할 정도입니다.하지만 내비게이션에 눈을 돌리면 어딘가에 박히므로, 수시로 확인하고 길을 찾아 보겠습니다.

그리고 소피아에게 또 하나의 배송이 시작됩니다.곧 화물이 나오니까 아주 좋습니다.

국도의 여정과 들판을 따라 그러나 해가 집니다들판을 따라 달리면서 풍경을 더 즐기고 싶지만, 시간이란 개념이 있는 이 게임을 하며 어둠과 함께 주행을 시작해야 하기 때문에 이제는 이 멋진 풍경이 사라지는 것에 아쉬움을 느낍니다.

휴식을 취해서 아침에는 운행하고 싶지만 반대로 화물 시간도 타이트해서 어쩔 수 없이 밤을 맞이하여 달립니다.

다시 넓어진 도로, 하지만 다시 좁아질 거라는 희로애락이 담긴 DLC라고 생각합니다좁고 구불구불한 국도를 탈출하면 2차선의 넓은 도로에서 또 달리게 되고, 이렇게 편안함과 즐거움을 누리다 보면 다시 좁은 국도에 마주하여 고통과 피로를 느낄 수 있습니다.

한국의 현실과 이상하게 닮은 기분. 하지만 도로환경은 더 좋기 때문에…한국의 풍경이 이번에 한번 유로트럭에 담겼으면 좋겠어요(그렇지는 않겠지만)

맵은 좋지만 트레픽은 에러→사실 유로트럭을 하면서 맵과 도로 조건은 그다지 중요하지 않습니다.만족감과 어느 정도 폭이 넓어 주행하기 어렵습니다.

하지만 이 트레이픽은 에러입니다.갑자기 뛰쳐나가지 못하거나, 앞을 가는데 급브레이크로 잡지는 않거나, 저처럼 잘못해서 차간 거리를 좁히면 리터더풀로 잡고 브레이크를 걸고 서야 합니다.

그러면 또 문제, 갑자기 또 앞으로 나갑니다.전 다시 출발해야 하는데 속상할 정도이고, 이 트레픽의 오류 같은 둔함을 빨리 패치를 통해 해결했으면 좋겠습니다.

해가 질 때, 그리고 떨어지면 위험한 신기한 맵의 가로등이 별로 없습니다.저녁 노을이 지면 현실처럼 빛이 유리창에 스며들어 앞의 시야가 방해됩니다.밤만 되면 빛이 없어서 사이드미러도 잘 안 보이는 편이고

현실을 너무 잘 반영한 특징을 볼 수 있어요.브레이크를 잘 잡고 걸어야 해요. 한눈팔면 바로 밀어버리기 때문에

2차선 국도도 폭이 좁은 왕복 2차선, 편도 2차선 약간 폭이 좁은 것 같은 느낌이 듭니다볼보가 넓을 수도 있지만, 체감 상 폭이 좁다는 느낌을 받습니다.

보기 흉한 것을, 가능한 한 반대로 붙여도 폭이 부족하다고 느낍니다.과속하다 밀리면 그대로 긁혀 돈을 빼앗기고 데미지를 받을 수 있는 만큼 똑바로 뻗어 트럭의 한계를 알아야 편안한 주행이 될 것 같습니다.

불가리아와 루마니아 모두 안전한 직진 도로에서 과속을 추구합시다~

소피아의 안착, 데미지 3% 볼보 주행을 3700km를 돌파합니다.거의 연제시마다 1000km를 찍는 것 같아요.

안전하게 달려줘서 좋은 볼보에요.단지, 한계가 너무 명확하기 때문에, 코너나 브레이크에서 뒤지고 있으면, 조금씩 두드려 보면 대미지가 생기는 것 같습니다」실은, 부러지거나 긁거나 하는 것보다, 밀리기 때문에, 대미지를 자주 받습니다.

잘못하면 기울어져 전복될 것 같았던 적도 여러 번 있었습니다.

공차 주행은 너무 폭주해도 가벼운 체중과 충분한 마력은 스피드를 올리기 쉽습니다튀어나오는 속도는 일반 승용차와 같은 수준입니다.

다만 과속 시 리타더를 잡으면 뒷바퀴가 하나밖에 없는 차축이라 그런지 좌우 접지력을 잃기 때문에 리타더는 거의 봉인 수준으로 합니다.

게임이라 현실은 생각지도 못한다 게임에서 볼보는 149를 찍습니다. 이 속도로는 더 나갈 수 있지만 리미터 걸리듯 더 이상 올라가지 않는 것 같아요.

사실, 현실에서 이렇게 되면 생각할 수도 없어요.현실에서는 바람 때문에 좌우로 흔들리거나 110km/h도 위험해요.

군대에서 카운티를 타고 달려보았지만 로열시티는 고속도로를 달리면 매우 불안정해지고 좌우로 흔들리려고 하니 현실에서 이런 속도는 위험할 수 있고 생명에도 직접적인 영향을 줄 수 있으니 게임에서도 이런 속도를 즐겨봅시다.경험담에서 군에서의 로열은 110이 최대이고, 카운티는 한도가 없는 탓인지 130까지 갈 수도 있어요.

긴장을 풀면 짐이 없기 때문에 조금 더 서쪽, 제일 서쪽 페르니크까지 오겠습니다.그리고 주유소 한쪽에서 휴식을 취합니다.

오전에 다시 주행할 수 있을지는 환상이에요.곧 저녁이 되었습니다….대출금도 친절하게 지불한 돈이 모이지 않는 구조인가.

프레빈에는 앙코르가 필요한 법화물이 생겼어 주행을 시작합니다.

이제 다시 중앙으로 그 여정을 떠나겠습니다. 밤길이라는 불안감은 있지만 주행을 시작합니다.

차도 적어서 편하지만 어둠이 오면 조심편도 국도 2차선의 여정이기 때문에 굉장히 편합니다.때로는 더 넓어져서 3차선이 되어 중앙 대절해서 계속 달립니다.가로등도 있어서 편안한 주행을 시작합니다.

다만 어두워지면서 가로등이 없어지고 비상등을 켜고 좌우구분을 하면서 열심히 달립니다.루마니아도 불가리아도 모두 비상등이 아주 효율적으로 사용되고 있는 것 같습니다.

대출 인생 탈출기 다시 가는 칼로브로 10만유로 대출 인생 탈출을 위해 뛰어야 합니다. 대출 인생 탈출을 위한 거의 현실 반영 게임

조금 더 내려가도록 하겠습니다.대출의 인생을 종지부를 찍기 위해 5분의 1까지 왔어요.아직도 뛰어야 해요.

뛰어야 한다.탈출을 위해서도 가로등이 없고 비상등이 없으면 사이드 미러는 없다고 봐도 좋습니다.

제 트레일러 꼬리가 어디에 있는지 분간도 못하겠어요.감대를 최대한 넓게 돌려야 합니다.

달려서 달려야 하는 대출탈출 인생, 왕복 2차선 국도의 추월도 할 수 없다면 가능한 한 바짝 붙어서 같은 속도로 달려야 합니다.내친김에 달리자 마인드로 상향등까지 쏘면서 달립니다….

대출금을 갚으려면 어떻게든 화물을 가지고 달려야 한다.300km배송하시면 6천유로 남짓 벌수 있습니다.거기서 기름값을 빼면 더 뛰어야 하니 열심히 뛰죠.

비상등으로 좌우가 내다보고 추월해 때로는 감으로 빨리 달리며 대출금을 조금이라도 줄여 순자본을 벌기 위해 달립니다.

이 차를 팔아 이변을 일으키기 위해서라도 지금 돈의 두 배를 벌어야 하기 때문에 달려야 해요.초반에 볼보 사기 정말 다행이에요이베코나 르노트럭을 끌면 처음에 이런속도로 배송은 꿈도 못꾸는 300마력대로 놀았을테니까…정말로 대출을 받아 트럭을 사려면 볼보를 권합니다.20톤도 120잡으면서 배송가능하십니다

달리다 보면 도착하겠지.제 대출의 끝은 언제 도착할지 모르겠습니다만, 배송지까지 달리면 바로 옵니다.하지만 대출이 끝날 때까지는 달려도 금방은 못 갈 것 같아요.

카를로브의 거의 도착하기 시작합니다.야간에도 밟아야 하는 삶의 현실을 반영하듯 대출금을 갚는 인생, 게임에서라도 빨리 탈출할 수 있을까요?

터키로 가볼까? 사실 이스탄불까지 짧은 맵으로 만들어진 터키에는 한 번 가 보려고 합니다.가능하다면 바로 터키를 찍고 차고로 돌아가 프랑스를 달려 보려고 합니다.루마니아를 거의 건너와서 루마니아 탐방을 해볼까 고민 중이에요.

어느새 벌써 4천 킬로미터 달리기의 볼보, 1만 킬로미터까지는 볼보와 같아야 할 것 같습니다.어느새 연재하기 때문에 4부의 열매는 글을 적게 쓰고 거의 카드뉴스처럼 만들려고 노력합니다.제4부, 터키 제5부가 될 수도 있고 그렇다면 제5부의 새로운 DLC 탐방기와 함께 구입한 이베리아를 탐방해 보려고 합니다.1만 킬로볼보를 다른 사람에게 줄 수 있을지도 의문이지만, 여행 같은 게임에서의 배송 이야기는 계속될 것 같습니다.

44장 쓰고 또 쓰고 포스팅 힘들지만 재밌어요. 만약 유로트럭 하시는 분이 계시다면, 유로트럭 게이머 여러분의 이웃은 언제든지 환영할 것입니다.^^

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