신형 디올 뉴 싼타페 MX5 사이드 스텝 가로대 포함 / 순정 부품 튜닝

처음 뵙겠습니다.경상남도 창원시 마산자동차 순정옵션 튜닝 전문점 튠플러스입니다.오늘은 현대차 디올 뉴 싼타페 MX5 차량의 순정 사이드 스텝 장착 작업을 소개합니다.SUV 차량에 사이드 스텝 옵션은 이제 선택이 아닌 필수 옵션이 됐습니다. 높은 차고를 안전하게 오르내리기 위한 장치입니다. 여기에 차량의 밋밋했던 사이드 라인을 세련되고 다운포스 있는 모습으로 연출해줍니다.오늘 싼타페 MX5 차량에는 순정 사이드 스텝 장착 작업을 요청해주셨는데요. 순정 스텝에는 신형 싼타페의 트렁크 내부 커버와 센터 실내, 외부 라이트에서도 볼 수 있는 트레이드마크 로고(H)가 적용돼 더욱 독보적인 디자인을 보여줍니다.안정적인 승하차와 드레스업 효과까지 얻을 수 있는 신형 싼타페 차량의 사이드 스텝 장착 작업, 그럼 함께 보시죠.

작업 소개를 시작하겠습니다.순정 사이드 스텝 장착 작업을 위해 입고된 신형 디올 뉴 싼타페 MX5 차량입니다.

SUV 차량이나 RV 차량의 경우 차체가 큰 만큼 차고도 높아 차량 상하행 시 불편이 클 수밖에 없습니다.

때문에 SUV 차량의 안전하고 편리한 승하차를 위해 사이드스텝 옆 발판을 찾아주시는 고객들이 많습니다.MX5 차량에 장착되는 순정 사이드 스텝의 모습입니다. 사이드 스텝 끝 부분에 신형 싼타페의 트레이드 마크인 H 로고가 적용된 것을 확인할 수 있습니다. 그리고 차량 색상에 맞춰 화이트와 블랙의 조화가 더욱 멋진 모습을 보여주네요.

MX5 차량의 순정 사이드실을 모두 제거한 후 사이드 스텝을 설명서 그대로 장착해 줍니다. 너트를 적용하면 정품 홀 그대로 사용되므로 별도의 타공 작업이 필요 없습니다. 볼트를 너무 조이거나 느슨하면 안되기 때문에 설명서에 기재된 정해진 토크 값만큼 조이는 것도 중요합니다.

우리가 봐왔던 모비스 정품 사이드 스텝과는 디자인이 완전히 달라진 모습입니다. 기존의 도트형 논슬립패드는 GSC 제조사에서 제조되었고, 이번 MX5 차량의 사이드스텝은 이든테크라는 제조사에서 제조되었기 때문인지 스타일적으로 달라진 모습이 눈에 띄네요.그리고 정품 사이드 스텝이라 차랑 너무 잘 맞아요.

기존에 출시된 싼타페에 비해 풀체인지된 싼타페 MX5 차량의 크기가 커졌기 때문에 승하차가 더 불편하게 느껴지셨을텐데요.이제 순정 사이드 스텝을 활용하여 안정적이고 편리한 승하차를 해 보시기 바랍니다. 이상 디올 뉴 싼타페 MX5 차량의 순정 사이드 스텝 장착 작업이었습니다.감사합니다。

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